enjin standard convert turbo vs enjin turbo

salam semua...ni nak bincang pasal modifite enjin ..berikan pendapat anda..
yang maner baik samada save ke tak enjin standard convert turbo atau beli eenjin turbo pastu bikin sampai pecah enjin hehehe

all: beli je dah turbo....xpayah nak bikin2 lagi n cari barang...

jao: yolah.. ada pendapat org yang nak save convert jer turbo...tp ada pendapat yang lain kalau enjin standard tak tahan masuk turbo

kerani: tu lah pasal..nanti banyak keje lah..kdg2 benda ni pun nasib jgk..x leh cakap lah.....tapi rasa elok beli dah memng turbo je.....

jao: mcam kena kat jerk hehehe... tapi nak buet camano den takder modal nak bli YRV... camni la gayernya...tapi aku tak pts asa.... ko tengok kete wan kenari ...fuhyoo bleh g gak.. tapi dia pki microtech..

kerani : ramai yg aku tanye la, bgtau bahaya sebenarnya standard convert turbo ni..coz nanti akan menghadapi mcm2 problem dri segi mentenen & parts..

kerani lg : lg senang ko beli je enjin yg memang performance dia khas utk turbo..nanti x payah pening2..

Leceh gk enjin standard convert turbo ni... aku bru jer angan2 nk msuk turbo, tp bla pikir psl maintenance tak jdk r...pkai standard jer lah
tp aku nk tnyer r... enjin aku karburetor, klu gna enjiction ok tak??? bri pndapat skit mne lbih ok...

boy : kalau aku masuk je turbo....maintanance pun ok lah...tapi kena jaga dgn baik lah..kalau hari2 ko gasak engin standart pun leh rosak...jadi apa2 pun aku cadangkan pakai turbo je....x yah pakai injection

all: alu sokong kalu msuk enjin turbo trs..

boy : tp bile dah pakai turbo tuh jgn parking kt rumah je..

kerani:bagi aku 2-2 tak save sebab klu kau masuk turbo,niat kau nak bikin sampai pecah enjin,jd itukan membazir.

mayat : xpe parking leh wat perhiasan je..dari standert pun nak simpan jgk mcm mana???

curent :

bulan : tau KERETA kancil ko pakai VR4??

Orait... tnggu duit epf aku kuar bru bleh wat!!!

pakai stended jer...janji leh speeding 190km/h...hahahha

Aku pun pkir 2-3 kali gk nk tukar turbo... nntilah aku wat smbhyang istikharah dulu...

pengalaman aku pakai kancil 850 N/A...pas guna 6 tahun baru ade major problem...wat major overhaul coz mkn myk itam,asap putih kuar,gear box kong (gear 5 slip)...abes dlm RM2K gak laa total2....tp x berlaku serentak...sampai skrg kancil aku 850 N/A....

pengalaman member aku yg pakai kancil 660T (enjin L2s)...pas tukar enjin 4 bln mula asap putih kuar cam fogging sembur nyamuk tu....tebo kong laa,minyak itam tendang laa...nak laju??...kancil 660T nak laju mane pon....sbb x puas xleh laju trs jual kancil amik keta beso sket....stended pon leh slamber 180km/h...hehehe

tapi kalo kancil aku tu asalnye 660 cc sure aku dah tukar enjin mira gak....prefer L5 injection laa coz aku nie bkn suke berembat pon...cuma nak fun2 jer sambil save minyak...ekekkeekeke

bile pakai waja nie,aku dah mula rasa nak kacuk tebo @ sarung enjin GSR terbalik...tgk laa mane yg sempat nanti...insyallah aku nak merasa gak kejar JFT9900 tuh....huhuhuh

terong : kalau kancil nak laju lagi ,masuk lah evo3....mesti lagi laju..jgn masuk L2S..hehehhe

terong : amboi2 ko..ada jgk ko nak layan JFT ye....aku sahut cabaran ko
k...tahun depan dalam bulan 6 nanti ada night sprint bdk2 sw...harap
cepat pakai terbo waja ko tu...

jao : insyallah bro...tp kalo pakai pon tebo stended jer....baru 1.8cc...mane leh lwn 2.0cc ko tuh...keta ko kan keta kuat...hehehe

jao lagik : jom lumbe sape minyak abes dlu nak?...isi full tank pastu test dr tol skudai naik highway ke utara..sape leh jln paling jauh & paling cpt sampai dia mng...ada bran??

terong:nak join.

bulan : jom2....ko jln dpn...

terung:

bulan : hahahahha....

terung&bulan : mana aci mcm tu? xpe..mcm ni aku kena buat tangki minyak kat bonet ni....untuk tambahan..ni barang taruhan kancil ko ke terong??hahaha

jao : kan kita dah deal ko nyer kebon kelapa sawit blkg umah kat parit kahar tu sbg harta taruhan...sape menang kene motong sawit....pastu jual buahnye...duit kongsi sama rata utk topup duit minyak td...hahahah

terung/jao:setuju tuuuuuuuuu